Lo que falla con más frecuencia
Sensores NOx descalibrados, inyector cristalizado o con fuga, bomba sin presión, calefacción del depósito, cableado y, en el extremo caro, catalizador SCR degradado.
SCR · NOx · inyector · bomba · diagnosis
Sistema AdBlue, averías y reparación
Cómo funciona el SCR, qué suele fallar en AdBlue, por qué ocurre y cuánto cuestan sensor NOx, inyector, bomba y catalizador.
SCR · NOx · inyector · bomba · diagnosis
Entender la cadena SCR antes de sustituir piezas caras.
El sistema AdBlue dosifica una solución de urea en el escape para que el catalizador SCR reduzca los óxidos de nitrógeno. Analizamos presión, dosificación, temperatura, calidad y señales NOx para identificar el origen de la avería.
Por qué se estropea
La evaporación deja cristales de urea en el inyector; un líquido contaminado, periodos largos parado, ciclos térmicos y una dosificación incorrecta agravan el problema. Un sensor NOx erróneo también puede condenar piezas sanas por diagnóstico equivocado.
Cómo lo diagnosticamos
Contrastamos códigos con presión, consumo, pulverización, temperaturas y lectura antes y después del SCR para localizar el componente afectado.
Costes orientativos de reparación
En España, un sensor NOx suele quedar entre 250 y 500 €, un inyector entre 200 y 400 € y un catalizador SCR entre 700 y 1.800 €. Una reparación completa típica puede moverse entre 500 y 900 € en taller independiente; confirmamos el componente y el precio después de medir.
Proceso
Cuatro pasos. Cada archivo bajo control.
Envíanos el archivo o los datos
Indica vehículo o máquina, motor, ECU, herramienta de lectura, hardware, averías y objetivo del trabajo.
Analizamos la ruta correcta
Comprobamos el original y definimos calibración, reparación electrónica, clonación o diagnóstico antes de presupuestar.
Preparamos y verificamos
Trabajamos sobre una copia controlada, corregimos checksum cuando corresponde y revisamos la coherencia del archivo.
Entregamos con soporte
Recibes el archivo o la unidad preparada, instrucciones claras y nuestro soporte para la escritura y comprobación final.
Ofrecemos servicio móvil con cita previa en León y un radio de hasta 200 km para trabajos seleccionados; file service disponible en todo el mundo. Para archivos, atendemos talleres de cualquier país.
Contacto técnico
Envíanos los datos. Te diremos la ruta real.
Taller en León
León, Castilla y León
Espana
Con cita previa
Incluye estos datos
- Marca, modelo, año y motor
- Referencia ECU/TCU y método de lectura
- Archivo original, si ya lo tienes
- Averías, DTC y modificaciones de hardware
- Resultado o servicio solicitado